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Commander 3,0 CRD
Stand 01.10.06
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Modelle
Alle Modelle ab Einführung.
Allgemeines
Behebung der Anfahrschwäche, besserer
Durchzug, schon aus niederen Drehzahlen. Optimales Ansprechverhalten.
Besserer
Wirkungsgrad, weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise.
Leistungsstufen
3 verschiedene Leistungsvarianten und 1ne TÜV-Version i.Vorbereitung
PowerTronic V2 CR ( Steckbar )
)
Einbau:
Der Einbau mit t-tronic EasyClip(c) bzw EasySteck(c) erfolgt im Motorraum. Dazu wird ein Zusatzkabelbaum mit Steckverbindern an die Sensoren angeschlossen. Das t-tronic Zusatzsteuergerät wird dann an den Kabelbaum angeschlossen.
Einbauzeit
ca. 10 Minuten
Bemerkung:
ohne löten, nur Einstecken oder Quetschen
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Leistungsdaten |
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Beschleunigung Ebene |
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Artikelnr. |
Version: |
PS / kw / Nm |
Vmax |
0-100 |
60-120 |
120-160 |
TÜV |
Preis in € |
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Seriendaten |
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218 / 160 / 510 |
202 |
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TuningKits PowerTronic CR5 V2 |
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PTR5ch6-A |
Anhängervers. |
245/ 178 / 584 |
205 |
€ 599,-- |
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PTR5ch6-n |
Normal. |
256 / 188 / 602 |
212 |
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- |
€ 649,-- |
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PTR5ch6-RS |
Rennsportvers. |
260 / 192 / 615 |
218 |
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- |
€ 699,-- |
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PTR5ch6-TÜV |
Einzelabnahme |
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+150 € |
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-->Shop<-- |
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TuningKit ttronic SB1 CR |
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250 / 179 / 590 |
210 | € 299,-- | ||||||
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Steuergeräte Files (Kennfeldtuning) |
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| PTR5STG1 |
256 / 188 / 600 |
212 | € 599,-- | |||||
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Sonstige Daten |
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Aufpreis Motorgarantie ab 148 € |
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